{"id":1440,"date":"2021-09-07T10:13:28","date_gmt":"2021-09-07T02:13:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/?p=1440"},"modified":"2024-02-04T10:30:04","modified_gmt":"2024-02-04T02:30:04","slug":"comnav-technology-announced-a-comprehensive-upgrade-of-n5-gnss-receiver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/fr\/comnav-technology-announced-a-comprehensive-upgrade-of-n5-gnss-receiver\/","title":{"rendered":"ComNav Technology annonce une mise \u00e0 jour compl\u00e8te du r\u00e9cepteur GNSS N5"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Shanghai, Chine, 7 septembre<sup>th<\/sup>\u00a02021 - ComNav Technology a annonc\u00e9 une mise \u00e0 jour compl\u00e8te du r\u00e9cepteur GNSS N5 pour le march\u00e9 mondial. La mise \u00e0 jour comprend principalement la nouvelle plateforme GNSS et le module UHF, offrant une plus grande efficacit\u00e9 aux utilisateurs sur le terrain.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Depuis le lancement de la plate-forme K8, ComNav Technology a int\u00e9gr\u00e9 la plate-forme K8 dans le r\u00e9cepteur GNSS N5, ce qui a permis d'am\u00e9liorer consid\u00e9rablement le suivi des signaux, la capacit\u00e9 de calcul et l'\u00e9conomie d'\u00e9nergie.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1444 size-large aligncenter\" src=\"https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101246-1024x326.webp\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"326\" srcset=\"https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101246-1024x326.webp 1024w, https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101246-300x96.webp 300w, https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101246-768x245.webp 768w, https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101246-1536x489.webp 1536w, https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101246-18x6.webp 18w, https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101246.webp 1545w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Le nombre de satellites de poursuite de la nouvelle plate-forme a augment\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la prise en charge de QZSS et IRNSS, et le taux fixe RTK et la fiabilit\u00e9 du positionnement ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9s en cons\u00e9quence.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1443 size-large aligncenter\" src=\"https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101253-1024x433.webp\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"433\" srcset=\"https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101253-1024x433.webp 1024w, https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101253-300x127.webp 300w, https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101253-768x324.webp 768w, https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101253-18x8.webp 18w, https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101253.webp 1328w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Gr\u00e2ce \u00e0 l'algorithme optimis\u00e9, le r\u00e9cepteur N5 mis \u00e0 jour a une plus grande sensibilit\u00e9 de suivi, un taux de mise \u00e0 jour des donn\u00e9es plus rapide et un temps d'initialisation RTK plus court, ce qui fournira une solution plus fiable et plus stable dans les environnements o\u00f9 le signal est limit\u00e9. En outre, la puce QUANTUM III SoC int\u00e9gr\u00e9e regroupe toutes les fonctions du syst\u00e8me sur une seule puce, ce qui permet de r\u00e9duire la consommation d'\u00e9nergie \u00e0 1,7 W et d'allonger l'autonomie \u00e0 25 heures.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1445 size-large aligncenter\" src=\"https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101304-1024x294.webp\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"294\" srcset=\"https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101304-1024x294.webp 1024w, https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101304-300x86.webp 300w, https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101304-768x220.webp 768w, https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101304-18x5.webp 18w, https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101304.webp 1503w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Outre la nouvelle plate-forme K8, le module radio du r\u00e9cepteur N5 a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par un module UHF \u00e0 longue port\u00e9e, compatible avec le r\u00e9cepteur GNSS N3. La port\u00e9e UHF du N5 est augment\u00e9e jusqu'\u00e0 15 km avec une consommation d'\u00e9nergie de 2W dans des environnements id\u00e9aux, ce qui permet aux utilisateurs de s'affranchir de la liaison de donn\u00e9es externe et de l'alimentation \u00e9lectrique pendant les lev\u00e9s.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1441 size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101318.png\" alt=\"\" width=\"1002\" height=\"655\" srcset=\"https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101318.png 1002w, https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101318-300x196.png 300w, https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101318-768x502.png 768w, https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/\u5fae\u4fe1\u622a\u56fe_20240204101318-18x12.png 18w\" sizes=\"(max-width: 1002px) 100vw, 1002px\" \/><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">* L'UHF am\u00e9lior\u00e9e n'est pas compatible avec l'UHF normale.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00c9quip\u00e9 de l'IMU original \u00e0 inclinaison de 60\u00b0, d'un \u00e9cran OLED convivial, d'un bo\u00eetier robuste IP67, et mis \u00e0 niveau avec une capacit\u00e9 de suivi des signaux plus forte, une port\u00e9e de travail UHF plus longue, le r\u00e9cepteur GNSS N5 INU peut fournir aux utilisateurs une exp\u00e9rience de topographie de premi\u00e8re classe.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Le r\u00e9cepteur GNSS N5 IMU mis \u00e0 jour est disponible d\u00e8s maintenant. Vous pouvez acheter le N5 aupr\u00e8s des distributeurs locaux ou directement aupr\u00e8s de ComNav Technology.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt; color: #333333; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>\u00c0 propos de ComNav Technology<\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt; color: #333333; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">ComNav Technology d\u00e9veloppe et fabrique des cartes et des r\u00e9cepteurs GNSS OEM pour des applications de positionnement de haute pr\u00e9cision. Sa technologie a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e dans un large \u00e9ventail d'applications telles que l'arpentage, la construction, le contr\u00f4le des machines, l'agriculture, le transport intelligent, le chronom\u00e9trage pr\u00e9cis, la surveillance des d\u00e9formations, les syst\u00e8mes sans pilote. Avec une \u00e9quipe d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la technologie GNSS, ComNav Technology fait de son mieux pour fournir des produits fiables et comp\u00e9titifs aux clients du monde entier. ComNav Technology est cot\u00e9e \u00e0 la bourse de Shanghai (Science and Technology Board), titres : ComNav Technology (Compass Navigation), code boursier : 688592.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt; color: #333333; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>\u00c0 propos du SinoGNSS<\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt; color: #333333; font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">SinoGNSS\u00ae est la marque officielle de ComNav Technology Ltd, enregistr\u00e9e en R\u00e9publique populaire de Chine, dans l'Union europ\u00e9enne, aux \u00c9tats-Unis et au Canada. Toutes les autres marques sont la propri\u00e9t\u00e9 de leurs d\u00e9tenteurs respectifs.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Shanghai, Chine, 7 septembre 2021 - ComNav Technology a annonc\u00e9 une mise \u00e0 jour compl\u00e8te du r\u00e9cepteur GNSS N5 pour le march\u00e9 mondial. 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