{"id":1447,"date":"2021-04-16T10:38:22","date_gmt":"2021-04-16T02:38:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/?p=1447"},"modified":"2024-02-04T10:39:08","modified_gmt":"2024-02-04T02:39:08","slug":"establishing-a-national-wide-cors-in-china-challenging-but-promising","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comnavtech-ag.com\/fr\/letablissement-dun-cor-national-en-chine-un-defi-mais-une-promesse\/","title":{"rendered":"Mise en place d'un CORS \u00e0 l'\u00e9chelle nationale en Chine : Un d\u00e9fi \u00e0 relever mais prometteur"},"content":{"rendered":"

Face \u00e0 la transformation des exigences en mati\u00e8re de donn\u00e9es spatiales, qui passent du post-traitement au temps r\u00e9el, du statique au dynamique, du grossier au pr\u00e9cis, du r\u00e9gional au mondial, la combinaison du GNSS et de la 5G pour construire une station de r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 large couverture, \u00e0 faible latence et \u00e0 haute pr\u00e9cision devient une solution. Dans ce cadre, ComNav Technology et China Mobile ont \u00e9t\u00e9 charg\u00e9s d'\u00e9tablir un r\u00e9seau national de stations de r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 fonctionnement continu (CORS) moderne, fiable et pr\u00e9cis pour r\u00e9pondre aux besoins.<\/span><\/p>\n

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Le projet de pr\u00e8s de 3 ans visant \u00e0 construire 4400 stations de r\u00e9f\u00e9rence dans tout le pays a d\u00e9but\u00e9 en 2019. La technologie ComNav a permis de construire pr\u00e8s d'un quart des stations et de couvrir un tiers du pays. Au cours de cette phase initiale de s\u00e9lection des sites, les conditions \u00e9taient souvent difficiles, caract\u00e9ris\u00e9es par des routes mal entretenues, un terrain difficile et un acc\u00e8s difficile aux zones recul\u00e9es. Le travail a n\u00e9cessit\u00e9 un grand nombre de reconnaissances sur le terrain afin de trouver des sites appropri\u00e9s pour les nouvelles stations de r\u00e9f\u00e9rence et la plupart des sites se trouvaient sur les hauts plateaux. Cependant, ce travail difficile a \u00e9t\u00e9 achev\u00e9 en quatre mois seulement.<\/span><\/p>\n

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Pour ce qui est de la phase suivante, le plus difficile \u00e9tait non seulement d'assurer la main-d'\u0153uvre et la logistique n\u00e9cessaires, mais aussi de garantir la qualit\u00e9 et la durabilit\u00e9 du r\u00e9seau. Au d\u00e9but de l'ann\u00e9e 2020, le soudain COVID-19 a perturb\u00e9 le processus initial. ComNav Technology a d\u00e9ploy\u00e9 plus de 100 personnes en premi\u00e8re ligne, travaillant ensemble pour s'assurer que le projet soit achev\u00e9 comme pr\u00e9vu. La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de r\u00e9cepteurs GNSS M300 Pro II a \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9e pour garantir la qualit\u00e9 du r\u00e9seau. Le r\u00e9cepteur GNSS M300 Pro II est la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de r\u00e9cepteurs GNSS haute performance sp\u00e9cialement con\u00e7us pour ce projet. Dot\u00e9 d'une capacit\u00e9 de suivi de la constellation compl\u00e8te, d'un serveur web int\u00e9gr\u00e9, d'interfaces flexibles pour les dispositifs externes, d'un affichage convivial sur le panneau avant, le M300 Pro II ajoute \u00e9galement une interface de fibre optique et une carte TF int\u00e9gr\u00e9e avec protection par mot de passe, fournissant ainsi une solution de positionnement fiable et de haute pr\u00e9cision.<\/span><\/p>\n

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Afin de respecter le calendrier, les membres du projet se levaient souvent t\u00f4t et avan\u00e7aient dans l'obscurit\u00e9. Zhenguo Wang, chef de projet, se souvient : \"Lorsque la voiture est tomb\u00e9e en panne \u00e0 mi-chemin de la montagne, ce sont les habitants du poste de contr\u00f4le de pr\u00e9vention des \u00e9pid\u00e9mies qui ont aid\u00e9 \u00e0 trouver l'atelier de r\u00e9paration et ont remorqu\u00e9 la voiture jusqu'au milieu de la nuit. Le lendemain, j'ai lou\u00e9 une camionnette au garage. Pour enqu\u00eater sur les quatre points, j'ai parcouru environ 800 kilom\u00e8tres.<\/em>\".<\/span><\/p>\n

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La mise en place des CORS a \u00e9t\u00e9 une entreprise \u00e9norme et compliqu\u00e9e. ComNav a d\u00e9ploy\u00e9 des efforts consid\u00e9rables pour mener \u00e0 bien le projet gr\u00e2ce au professionnalisme des membres de son \u00e9quipe et \u00e0 la qualit\u00e9 de ses produits. Ce projet \u00e9tait un m\u00e9lange parfait de GNSS et de 5G dans une nouvelle fa\u00e7on de travailler. Est-il aussi prometteur et efficace que ce dont nous avons parl\u00e9 au d\u00e9but ? Restez \u00e0 l'\u00e9coute avec le prochain rapport sur ce projet.<\/span><\/p>\n

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\u00c0 propos de ComNav Technology<\/strong><\/span><\/p>\n

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ComNav Technology d\u00e9veloppe et fabrique des cartes et des r\u00e9cepteurs GNSS OEM pour des applications de positionnement de haute pr\u00e9cision. Sa technologie a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e dans un large \u00e9ventail d'applications telles que l'arpentage, la construction, le contr\u00f4le des machines, l'agriculture, le transport intelligent, le chronom\u00e9trage pr\u00e9cis, la surveillance des d\u00e9formations, les syst\u00e8mes sans pilote. Avec une \u00e9quipe d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la technologie GNSS, ComNav Technology fait de son mieux pour fournir des produits fiables et comp\u00e9titifs aux clients du monde entier. ComNav Technology est cot\u00e9e \u00e0 la bourse de Shanghai (Science and Technology Board), titres : ComNav Technology (Compass Navigation), code boursier : 688592.<\/span><\/p>\n

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\u00c0 propos du SinoGNSS<\/strong><\/span><\/p>\n

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SinoGNSS\u00ae est la marque officielle de ComNav Technology Ltd, enregistr\u00e9e en R\u00e9publique populaire de Chine, dans l'Union europ\u00e9enne, aux \u00c9tats-Unis et au Canada. Toutes les autres marques sont la propri\u00e9t\u00e9 de leurs d\u00e9tenteurs respectifs.<\/span><\/p>\n

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